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進口聯軸器膜片是膜片聯軸器的核心部件，膜片在聯軸器的工作中不但要傳遞扭矩，還好補償聯接兩軸不的不同心度誤差，這就要求聯軸器膜片要有一定的強度還要有一定的韌性。目前上世界上一些著名的進口聯軸器生產商所使用的材料主要有奧氏體不銹鋼、碳纖維和聚亞酰胺等有機材料。但應用最為普遍的是奧氏體不銹鋼。我們就奧氏體材料的不銹鋼膜片來探討一下熱處理的問題。

不銹鋼膜片熱處理主要有三種淬火、回火、低溫冷處理三種。

（1）淬火是把進口聯軸器膜片的板料放入爐里加熱到1100℃-1150℃，使材料中碳化物溶解以獲得均勻的奧氏體組織。放入水中快速冷卻。為了防止不銹鋼在900-950的溫度范圍內從固溶體中析出碳化物（該碳化物對不銹鋼晶間腐蝕敏感），快速冷卻是工藝處理的關鍵。淬火的主要目的是提高聯軸器膜片的韌性。

（2）聯軸器膜片退火的主要目的是消除軋制工序的痕跡和內應力。提高耐疲勞的能力。一般來說膜片的熱處理應在真空爐中進行，退火溫度為750℃-900℃，爐中冷卻至常溫。

（3）聯軸器膜片的深冷處理是近幾年來發展起來的一項新技術，這項技術在國外應用比較多，但國內應用還很少，聯軸器膜片的冷處理可使馬氏體鋼、鐵素體一馬氏體鋼、奧氏體一馬氏體鋼最大限度地強化。不但能提高抗疲勞的能力大大延長膜片的使用壽命，還能大大提高膜片抗腐蝕的能力，其處理工藝為通過超低溫液態冷卻介質在-40-70℃一段時間后，快速冷卻至超低溫，使奧氏體轉變為馬氏體。