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進口聯軸器的工作情況系數：

在選用標準聯軸器或設計專用聯軸器時，要先求出聯軸器實際需傳遞的扭矩。對于標準聯軸器，每一型號都已定出了許用扭矩值，因此，選擇型號時，聯軸器實際需要傳遞的扭矩要小于所選聯軸器的許用扭矩[T]。聯軸器實際需要傳遞的扭矩常用計算扭矩T0。表示，它等于聯軸器的理論扭矩T乘以工作情況系數K。因此，上述條件可表示為：T0=KT。

工作情況系數是傳動軸系載荷變化和工作環境等對聯軸器實際需要傳遞扭矩的影響系數。通常，其值與動力機和工作機的類型、工作條件、傳動軸系的轉動慣量等有關，同時也受聯軸器本身結構的影響。因此同一聯軸器用在不同傳動中，或不同聯軸器用在同一傳動中，工作情況系數值并不一定相同，而一般資料所薦的數據都是一個大概值。對于重要的傳動軸系，此系數最好通過計算傳動軸系的動力特性來精確求得，或由測量運轉時的最大扭矩來確定。對于一般的傳動軸系，此系數可以引用傳動條件相似的運轉經驗或試驗所得數據。由于這種數據是在一定條件下由實際經驗得到的，來源不同，數據也不完全一致。

應當指出，不能認為選取較大的工作情況系數，以采用較大尺寸的聯軸器，就會得到較高的傳動性能和工作可靠性。事實上，聯軸器的尺寸和重量增大時，聯軸器所聯兩軸及其所承受的載荷也增加。如兩軸相對位移量不變，加大聯軸器的尺寸必然引起附加動載荷的增大．所以不一定有好的結果。尤其是對于受變載荷的傳動軸系，聯軸器的重量直接影響到聯軸器的動力特性。對于受偶然沖擊載荷的軸系，還是采用尺寸較小的安全聯軸器比較好。

進口聯軸器的工作環境：

聯軸器屬于機械通用零部件范疇，用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接，是機械產品軸系傳動最常用的聯接部件。

因為聯軸器于各種不同主機產品配套使用，周圍的工作環境比較復雜，如溫度、濕度、水、蒸汽、粉塵、砂子、油、酸、堿、腐蝕介質、鹽水、輻射等狀況，所以選擇聯軸器是必須考慮的重要因素之一。對于高溫、低溫、有油、酸、堿介質的工作環境，不適合選用以一般橡膠為彈性元件材料的撓性聯軸器，應選擇金屬彈性元件撓性聯軸器，例如膜片聯軸器、蛇形彈簧聯軸器等。

選擇聯軸器的類型時，還應考慮工作環境的影響.例如溫度、濕度及腐蝕性介質等。油、溶劑、陽光相溫度對臺有橡膠彈性元件的聯軸另影響較大，容易引起橡膠者化而改變其物理注能相機械性能。此外，還應注意選用油潤滑的聯軸器因涌油而污染環境或產品，以及對聯軸器降低噪苦和保證安全的要求。