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上海凌圣機電

進口聯軸器粘度與油膜強度的關系

2016/11/7 9:55:04 人評論 次瀏覽 標簽:


進口聯軸器粘度越大油膜強度越高:


就潤滑油來說,粘度是它的主要性能指標,粘度反映油品的內摩擦力,是表示油品油性和流動性的一項指標。在未加任何功能添加劑的前提下,粘度越大,油膜強度越高,流動性越差。通過聯軸器的隨機資料顯示:在潤滑劑的選用中,低于300r/min同時轉矩小于600n的聯軸器均可以采用潤滑脂來潤滑,高于此轉速和大于此轉矩的聯軸器,則一般采用潤滑油來潤滑。就廠家推薦的工業閉式齒輪油應用在擺線針輪聯軸器上來說,不利的地方有:


工業閉式齒輪油所有型號中,L-CKC-68是粘度最低的一種,但是在40℃時粘度也達到了75--90 mms/s,且低溫時,粘度更大,而機械的磨損,90%都發生在啟起動的初期,這個時候,油的溫度較低,粘度大而沒有足夠的流動性,而飛濺式潤滑這種方式,又要求油有較好的流動性。


氧化安定性和熱安定性較差。由于樹脂反應的特性,進口聯軸器一旦開始工作,連續運行的時間比較長,潤滑油沒有別的外加手段進行散熱,所以溫度會逐漸累積升高,而這樣的條件要求潤滑油有比較好的氧化安定性。


至于出現點腐蝕,研究認為應當是潤滑油干涸之后,在金屬表面附著,在沒有相對磨擦的部位形成的原電池效應,就是我們常說的電化學腐蝕。就擺線針輪聯軸器來說,它使用的針輪、擺線輪材質均為軸承鋼。它們之間的運動方式,大多為滾動磨擦,由于這臺聯軸器的減速比較大,它所承受的載荷并不是很高,用高粘度的齒輪油顯然不恰當。


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