進口聯軸器軸套聯接型式的類型:
進口聯軸器由兩部分組成,分別是主動軸和從主動軸,高速重載的動力傳動中,有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器在不同的的應用中有著不同的安裝方式,以聯接軸孔與軸,因此有不同的半聯軸套型式以選擇。這些形式的主要區別在于:它們是利用鍵、方孔、錐銷,還是利用摩擦力來傳遞力矩。
半聯軸器的軸套聯接型式有以下幾種類型,下面一一做一個解析:
A型.帶鍵槽和緊定螺絲:鍵槽定位連接傳動,允許的傳動力矩取決于鍵槽的表面許用壓力。要求正反轉無齒隙傳動的場合不適合。
B型.無鍵槽和緊定螺絲:通過軸和軸套間的熱壓或粘接的動力傳動。
C型.夾緊式軸套無鍵槽:夾緊連接的傳遞力矩取決于軸套孔徑的大小。
D型.夾緊式軸套有鍵槽:有鍵槽的夾緊連接的動力傳動。摩擦夾緊力矩避免或減少了正反轉的齒隙,也減少了鍵槽的表面應力。
E型.帶脹套型:脹套型連接能傳遞一般的力矩。
F型.帶Z型脹套:脹套聯接可傳動較大力矩。可以安裝的最大脹套取決于軸套的最大內孔。脹套的螺栓可裝在內端,也可以在外端。
G型.帶鎖緊環軸套:半聯軸節與脹套做成一體,能傳遞較高的力矩,鎖緊螺栓安裝在彈性體一側。適合高速應用場合。
H型.帶鎖緊環軸套
此類型類似G型,但脹套螺栓只能安裝在外端。比較適合中間管件的徑向拆卸。
通過了解這些聯軸器軸套型式,不同軸套型式是為了讓聯軸器運用于不同的場合所設計的。