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上海凌圣機電

如何調整日精減速機的精度?

2020/5/15 16:09:20 人評論 次瀏覽 標簽:

我們在使用行星減速機時,會遇到有摩擦的現現象,有摩擦就要引起相關零件之間的尺寸、形狀和表面質量的變化,產生磨損,增大相關零件之間的配合間隙。當間隙超過合理范圍以后,只有通過調整間隙才能保證零件之間相對運動的準確性。那么行星減速機的精度如何調整呢?

一、導軌導向精度的調整

導軌的導向精度,是指機械設備的運動部件沿導軌運動時,形成運動軌跡的準確性。影響導軌導向精度的因素,除了在設計中所選導軌的類型、組合形式與尺寸之外,設備維修中常見的主要因素有:

(1)受導軌間隙是否合適的影響。

(2)受導軌自身剛度的影響。

(3)受導軌幾何精度的影響。

二、蝸輪絲桿升降機絲杠與螺母之間間隙的調整

一般機械設備中的傳動鏈都是由齒輪與齒輪、齒輪與齒條、蝸輪與蝸桿、絲杠與螺母等傳動副組成。絲桿升降機的絲杠螺母傳動是實現直線運動的一種常見的機構。絲杠與螺母的配合,很難做到沒有間隙。特別是使用一個階段以后,由于磨損,更會加大間隙,影響設備正常工作。因此,在設備維修過程中,注意消除絲杠與螺母之間的間隙是非常必要的。

三、行星減速機主軸回轉精度的調整

主軸回轉精度,是指主軸前端工作部件的徑向圓跳動,端面圓跳動和軸向竄動的大小。 

減速器主軸的回轉精度,在主軸本身的加工誤差符合要求的前提下,一般來說,很大程度上是由軸承來決定。主軸回轉精度的調整關鍵是要調軸承的間隙。保持合理的軸承間隙量,對主軸部件的工作性能和軸承壽命有著重要意義。對于滾動軸承來說,在有較大間隙的情況下工作,不但會使載荷集中作用在處于受力 方向上的那個滾動體上面,而且在軸承內、外圈滾道接觸處產生嚴重的應力集中現象,縮短軸承壽命,還會使主軸中心線產生漂移現象,容易引起主軸部件的振動。

因此,滾動軸承的調整必須預加載荷,使軸承內部產生的過盈量,造成滾動體和內、外圈滾道接觸處出現的彈性變形量,以提高軸承的剛性。


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