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德國減速機含義：

德國減速機是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置，用來降低轉速和增大轉矩，以滿足工作需要，在某些場合也用來增速，稱為增速器。

選用減速機時應根據工作機的選用條件，技術參數，動力機的性能，經濟性等因素，比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸，傳動效率，承載能力，質量，價格等，選擇最適合的減速器。

德國減速機分類：

減速機的類別、品種、型式很多，目前已制定為行（國）標的減速機有40余種。減速機的類別是根據所采用的齒輪齒形、齒廓曲線劃分；減速機的品種是根據使用的需要而設計的不同結構的減速器；減速機的型式是在基本結構的基礎上根據齒面硬度、傳動級數、出軸型式、裝配型式、安裝型式、聯接型式等因素而設計的不同特性的減速器。

減速機的載荷分類

與減速機聯接的工作機載荷狀態比較復雜，對減速機的影響很大，是減速機選用及計算的重要因素，減速機的載荷狀態即工作機（從動機）的載荷狀態，通常分為三類：

①—均勻載荷;

②—中等沖擊載荷;

③—強沖擊載荷。

德國減速機的正確安裝：

正確的安裝，使用和維護減速機，是保證機械設備正常運行的重要環節。 因此，在您安裝減速機時，請務必嚴格按照下面的安裝使用相關事項，認真地裝配和使用。

第一步是安裝前確認電機和減速機是否完好無損，并且嚴格檢查電機與減速器相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速機凹槽等尺寸及配合公差。

第二步是旋下減速機法蘭外側防塵孔上的螺釘，調整夾緊環使其側孔與防塵孔對齊，插入內六角旋緊。之后，取走電機軸鍵。

第三步是將電機與減速機自然連接。連接時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度一致，且二者外側法蘭平行。如同心度不一致，會導致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。

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