進口聯軸器的安裝工藝:
1. 冷裝法
2. 直接裝配法 對于進口聯軸器與軸有相應間隙的配合可在清理干凈配合表面后,涂抹潤滑油脂直接安裝。
3. 壓入裝配法 對于過渡配合和過盈量不是很大的配合,或者有特殊要求的配合(如保護已裝精密另部件)可采用壓入法,但需要壓入設備。
4. 液壓裝配法 這是一種比較理想的裝配方法,但必須對另部件提前進行響應的設計和制造才能使用。
5. 聯軸節的熱裝配
聯軸節的熱裝配工作常用于大型電機、壓縮機和軋鋼機等重型設備的安裝中,因為這類設備中的聯軸節與軸通常是采用過盈配合聯接在一起的。過盈聯接件的裝配方法有:壓入裝配、低溫冷裝配和熱套裝配等數種。
在安裝現場,則主要采用熱套裝配法,因為這種裝配方法比較簡單,能用于大直徑(D >1000mm)和過盈量較大)的機件。 壓入裝配法多用于輕型和中型靜配合,而且需要壓力機等機械設備,故一般僅在制造廠采用。 冷縮裝配法一般用液氮等作為冷源,且需有一定的絕熱容器,故也只能在有條件時才采用。 以下介紹熱套裝配法。
6. 熱套裝配的基本原理 熱套裝配的本質原理是加熱包容件(孔),使其直徑膨脹一個配合過盈值,然后裝入被包容件(軸),待冷卻后,機件便達到所需結合強度。 實際上,加熱膨脹值必須比配合過盈值大,才能保證順利安裝而不致于在安裝過程中因包容件的冷卻收縮,出現軸與孔卡住的嚴重事故。 同時,為了保證具有較大的嚙合力——結合強度,熱套裝配的結合面要經過加工,但不要過分光潔,因為一定的表面粗糙度(一般為Ra3.2),不受軸向移動而被壓平,冷卻以后,將使內外機件的結合強度較大,所能傳遞的扭距也較大。
7. 加熱溫度的確定當工件材料一定后,包容件的最低加熱溫度取決于配合面的過盈量及所需裝配間隙。裝配間隙的大小直接影響裝配時間,為防止包容件冷卻收縮,必須限定裝配時間,應當預留的裝配間隙,一般有經驗數據推薦。