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1)      軸、鍵槽尺寸資料以及由于軸端浮動和熱效應引起的軸端位移資料應該提供給進口聯軸器的賣方。

2)      除非規定專有的夾緊裝置，撓性聯軸器應該用鍵固定在軸上。    

3) 進口聯軸器和聯軸器與軸的連接至少應按最大的驅動機功率來確定，其中包括計算系數K。    

4)對于軸徑大于60mm，如果必須拆下進口聯軸器輪轂來維修機械密封，則輪轂應安裝一個錐形接頭。聯軸器錐形接頭錐度應是1：16(注)。其他安裝方法應由買方和賣方共同協商。對于由聯軸器外套和輪轂構成的分體型聯軸器，輪轂應用固定螺釘壓在軸的鍵上，聯軸器外套與輪轂采用圓柱面的動配合。    

必須采用適當的裝配和維護措施來保證聯軸器錐壓緊在軸上。通過圓柱面動配合的分體型聯軸器，在現場進行聯軸器向位置調整時，可不用加熱與軸緊配合的輪轂。    

注：聯軸器的錐度IS0 13709中規定為1：16，而GB／T 1570中規定為1：10。    

5)設計成的緊配合到軸上的聯軸器輪轂應該有至少10ram直徑的拆卸螺孔，以便于拆卸。    

6)如果有規定，聯軸器應當用液壓方法進行安裝。   

7)如果有規定，聯軸器應配有專用的夾緊裝置。合格的夾緊裝置可以包括錐形襯套、摩擦鎖緊的組裝件以及收縮盤。對輪轂孔的最終機械加工負有責任的賣方應當選擇適當等級／規格的夾緊裝置，以適合聯軸器及其應用場合的需要。    

在選擇這些裝置時應當小心，因為某些裝置不是固有自動定心的，而且聯軸器組裝件內可能摻入偏心和不平衡因素。當確定聯軸器的潛在不平衡時，應當估計和考慮到這種影響    

8)在不需要以任何方式拆卸加長段或拆卸聯軸器的情況下，為找正設備的固定做好準備工作。     注：達到此目的的一種方法是在聯軸器輪轂與軸承箱之間提供至少25mm的裸軸，把找正托架固定在那里。    

9)如果不要求賣方安裝驅動機，則賣方應將完全機械加工好的半聯軸器連同用于將半聯軸器裝到驅動機軸上所必需的安裝說明書一起送交驅動機制造廠或任何其他指定的地點。