損壞進口聯軸器的一些因素:
進口聯軸器損壞的因素除自身質量問題和扭振外,其進口聯軸器原理也不可小視。
1、原理:高彈性聯軸器的主要彈性鼓形齒式聯軸器是扭轉承載的橡膠組件,橡膠組件可設計成單排或多排,各橡膠組件又有多種標準剛度可供選擇,可極大范圍地滿足扭振計算所
確定的剛度要求,鼓形齒式聯軸器。在船舶動力系統中使用高彈性聯軸器的主要目的是傳遞功率和扭矩,補償徑向,軸向和角向對中誤差,補償旋轉動量的振蕩。調整系統自振頻率。
高彈性柱銷聯軸器具有重量輕,安裝方便,各向位移補償量大,阻尼大,吸振能力及調頻能力強等特點,能較好地保護主聯軸器、齒輪箱和軸系。
2、原因分析:
(1)主機彈性減振器下沉,造成軸系不對中,而產生附加轉矩!對新船舶這種可能很大。
(2)高彈彈性柱銷聯軸器橡膠鼓形齒式聯軸器發熱斷裂事故;
(3)匹配問題:只有軸系中的各個設備,,如柴油聯軸器、高彈彈性柱銷聯軸器、齒輪箱、軸系其它部件、螺旋槳等均有良好的設計和互相補充和支持,均各自提高設計水平,這樣設計出來的船舶才是真正意義上的高質量的船舶。