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  直流減速電機產生噪音的緣由與如何降噪

  噪音通常是由以下三個緣由致使的：

  1、直流電機碳刷與換向器的沖突聲：在這方面最佳是做個試驗，直流電機的精車是個很重要的工序，但詳細技術參數等是要探索的。

  2、通常情況下是碳刷主體不行潤滑，磨合處置的不行好,再即是換向器片因為長時刻的作業致使了很大的磨損。在運行時時刻一長就會呈現過熱，噪音大等疑問。處置辦法：打磨主體使其夠潤滑，替換換向器，定時輔以潤滑油以減緩磨損。

  3、直流電機軸承聲：通常替換直流電機軸承可掃除，軸承便面看起來是無缺的，可是許多因數都能夠致傷軸承：壓軸承時壓入受力點不對，軸與軸承合作過緊，裝到軸承室里軸承受力過大或許轉子平衡致使的軸承徑向受力不平等。

  軸承噪音軸承一般是由軸承內圈、滾珠、滾珠保持架以及軸承外圈這些組成。所以說，引起軸承噪音的原因有：

  (1)軸承內外圈滾道中的波紋、凹坑以及粗糙度，還有徑向游隙，因此減小徑向游隙，可以有效減少噪音。

  (2)潤滑脂質量的好壞，它與潤滑脂的粘度有關，粘度大，則噪音低，但不能過大，否則會產生攪拌聲。

  (3)安裝誤差，如果安裝誤差超過某一臨界值，則會使軸承噪音急劇增大。

  因此，措施有：保證軸承內外圈滾道的精加工質量、盡可能采用小的徑向游隙、選用質量好的潤滑脂以及控制軸承工裝誤差角在臨界角以下。

  2.轉子不平衡電機的轉子應經過動平衡校驗，以便減少轉子的不平衡量。

  3.碳刷與換向器摩擦是由于電刷壓在旋轉的換向器上產生摩擦噪音。如果換向器圓度不好或換向片表面不平，則會使噪音增大，此外還有碳刷座結構不牢固。

  那么直流減速電機如果產生噪音應如何處理呢?

  1、直流減速電機的噪音產生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其更符合環保要求也是國內外一個重點研究課題;

  2、用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至最小，以達到降低噪聲的目的;

  3、也可以超級密封劑或潤滑劑，它是一種極好的齒輪箱添加劑;

  4、可以在電機的部件上形成一種惰性材料薄膜，從而降低摩擦、齒輪噪音以及泄露;

  5、通過優化齒輪參數，如變位系數、齒高系數、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至最小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數值范圍，減小或避免嚙合節圓沖擊的齒輪設計方法。

  所以，應采取的措施有：嚴格控制換向器的圓度，以及采用堅固牢靠的碳刷座結構。這樣能減少碳刷與換向器之間的摩擦，從而減少噪音。